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C5級冷凝酸水腐蝕海洋防腐涂料
ZS-711海洋無機防腐涂料,耐氯離子、耐鹽霧、耐海水浸泡,耐工業酸性大氣環境、耐電化學腐蝕,耐候性好,耐老化時間長,防腐等級達到C5級別。
海洋防腐涂料是涂抹在海洋基礎設施上以保證較長防腐年限的物質,能與鋼結構表面鐵原子快速反應,生成具有物理、化學雙重保護作用,可以長期耐住氯離子腐蝕。
我國海洋涂料產品的市場規模正在不斷擴大,海洋涂料的需求量年均增速超過20%。除了船舶和集裝箱外,作為海洋開發基礎設施的跨海大橋在不斷新建,這些海洋基礎設施都需要有較長的防腐年限,這將為海洋防腐涂料帶來巨大市場空間。比如已經建成的山東高速膠州灣大橋、寧波杭州灣大橋、東海大橋、舟山跨海大橋及在建的港珠澳大橋,擬建的大連跨海大橋、長島蓬萊跨海大橋、瓊州海峽跨海通道等。
在海洋環境下工作,鋼筋、混凝土等各種材料都會遭受不同程度的腐蝕。
沿海地區大氣中含有高濃度的鹽,溶解在水膜中加劇了濃差極化作用,造成電極電位更加不均勻,其結果也是造成電化學腐蝕過程加劇。同時,鹽中含有的氯離子(Cl-)具有半徑小,滲透力強的特點,使腐蝕過程向縱深方向發展,形成孔蝕現象,甚至可以引起穿孔。孔蝕過程中引起的閉塞電池自催化現象,造成小孔內PH值下降到3以下的強酸性環境,在強酸性環境中化學置換反應產生的氫原子可能會引起氫脆斷裂現象,而且不易發覺,存在嚴重的安全隱患。
鋼筋的銹蝕產生的化合物附著于底材上,相較于未腐蝕之前更加疏松、膨脹,在混凝土內部產生一定的膨脹應力,造成混凝土保護層的斷裂、脫落。
C5級冷凝酸水腐蝕海洋防腐涂料通常外表直接裸露的鋼結構會刷上一層漆,海水下會采用電化學保護等。總體來說有些復雜,效果也并不會特別好,普通的漆刷在裸露的鋼結構上,很快連同鋼結構會一起腐蝕脫落。同時兼具刷漆的便捷性和有效的防腐蝕性能的可以參考志盛威華的711海洋防腐涂料。
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